Obras del Metrocable cuestan casi el doble del cálculo inicial

Por Venezuela Real - 29 de Julio, 2008, 17:00, Categoría: Economía

CARLOS JOSÉ FAIGL
El Nacional
29 de julio de 2008

En 2006 previeron que el sistema necesitaría $ 54 millones; ahora el presupuesto es de $ 92 millones
La construcción está adelantada 53% y será inaugurada en octubre

El presidente Hugo Chávez anunció el domingo pasado la aprobación de 566 millones de dólares para la continuación de 4 obras que ejecuta el Metro de Caracas: Metrocable, Sistema Guarenas-Guatire y la terminación de las líneas 3 y 4, que se encuentran operativas.

Dos años atrás, cuando comenzó la construcción del teleférico en San Agustín del Sur, las autoridades previeron que el sistema requeriría 54 millones de dólares de los cuales desembolsaron 10 millones; no obstante, el costo de las labores hasta ahora se sitúa en 92 millones de dólares, luego de la última asignación de 82 millones. La inflación y el déficit de materiales de construcción no pasó por debajo de la mesa para la obra, considerada de prioridad para el Gobierno nacional.

En noviembre de 2006 se dijo que el tiempo de ejecución sería de 18 meses; pero, han pasado 20 meses y el avance es superior a 53%. El presidente Chávez anunció que la fecha tope de entrega es a finales de octubre, de manera que los trabajadores tendrán que concluir la otra mitad en los próximos 3 meses. El miércoles de la semana pasada fue levantada la primera de 12 torres, que sostendrán los cables por los que se desplazarán las cabinas.

El desembolso para el Metrocable no es garantía de que no necesitará más dinero, pues hay otros sistemas del Metro que aun cuando están operativos requieren de más recursos para obras complementarias, como la Línea 4, a la que asignaron 74 millones de dólares adicionales para concluir 2 edificios, uno localizado en Zona Rental, para las oficinas de operaciones del tramo, y otro en la avenida Lecuna, que albergará la Coordinación Médica del Metro de Caracas.

De hecho, el primer mandatario ordenó la rehabilitación integral de las comunidades que serán beneficiadas por el sistema funicular, lo que significará una inversión mayor, pero a la vez, necesaria.

La Línea 3 del Metro, que se encuentra parcialmente operativa, recibió 226 millones de dólares para su terminación, mientras que al sistema Guarenas Guatire le fueron asignados 184,2 millones de dólares.

Mientras el Ejecutivo realiza grandes inversiones en sistemas subterráneos de transporte, que ofrecerán soluciones a largo plazo, hay opciones superficiales más económicas que no son tomadas en cuenta.

Sólo está en ejecución el Buscaracas en Libertador, que a pesar de requerir intervenciones importantes, el costo calculado es de 80 millones de dólares, para 6 kilómetros de trayecto.

La Línea 5 del Metro, con 7,5 kilómetros de extensión, tiene un costo aproximado de 636 millones de dólares.





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